Radverkehrspolitik in der Stadt Bückeburg

B-Plan 26 Kirchbreite

Die Stadt Bückeburg ändert den Bebauungsplan Nr. 26 mit der Zielstellung

• Sicherung und Stärkung das langjährig vorhandenen Gewerbestandortes (derzeit von einer Firma für Magnettechnik genutzt)
• Sicherung der allgemeinen Anforderungen an gesunde Wohn- und Arbeitsverhältnisse und an die Sicherheit der Wohnbevölkerung,
• Berücksichtigung der Belange des Schallschutzes

Stellungnahme des ADFC vom 07.10.2020 im Rahmen der frühzeitigen Beteiligung

Auf dieser Seite informieren wir über die radverkehrspolitischen Aktivitäten der ADFC Ortsgruppe Bückeburg. Unsere Ansprechpartner für radverkehrspolitische Fragen in Bückeburg sind 

Umgestaltung des Hafen Berenbusch

Der Hafenbetrieb der Stadt Bückeburg plant den Hafen Bückeburg-Berenbusch am Mittellandkanal sowie das dahinterliegende Gewerbegebiet weiter auszubauen. Mit der Aufstellung des Bebauungsplanes Hafen Berenbusch am Mittellandkanal (Sondergebiet Hafen und als Gewerbegebiet) soll Planungssicherheit für die bestehenden sowie künftigen Betriebe erreicht werden, indem das Plangebiet klar strukturiert wird und planungsrechtliche Voraussetzungen für die geplante Weiterentwicklung des Hafens geschaffen werden.
Zudem steht der Übergang zur Trimodalität im Vordergrund der aktuellen Erweiterungsplanungen. Zu der Nutzung der Straße und des Kanals als Verkehrsweg soll nun der Schienenverkehr im Hafenbereich ausgebaut werden.

Stellungnahme des ADFC Schaumburg

Fürst-Ernst-Straße als Fahrradstraße

In der lokalen Presse wird die Ausweisung der Fürst-Ernst-Straße als Fahrradstraße kontrovers diskutiert.

Der ADFC-Schaumburg nimmt dazu Stellung.

Witterungsschutz und Fahrradabstellanlagen

Der ADFC Schaumburg regt die zur Förderung einer multimodalen und klimafreundlichen Mobilitätskultur mit minimalem motorisierten Individualverkehr und Erhöhung der Lebensqualität in der Stadt als ein Baustein der Verkehrswende die Optimierung sämtlicher Bus-Haltstellen in Bückeburg an. Dazu gehören u.a. auch Witterungsschutz und Fahrradabstellanlagen.

Zur Stellungnahme

Bebauungsplan Gewerbegebiet "Hinterm Eichholz"

Der Bebauungsplan für das Gewerbegebiet "Hinterm Eichholz" wurde erneut  ausgelegt.

Die Stellungnahme des ADFC Schaumburg vom 01.02.2019 dazu

Bebauungsplan Schulstraße

Die Stadt Bückeburg ändert im Kernstadtbereich den Bebauungsplan Nr. 4A „ Schulstraße“ mit örtlicher Bauvorschrift um die veralteten Zielformulierungen einer autogerechten Innenstadterschließung aus den 60er Jahren zu überarbeiten. Im Vordergrund stehen der Erhalt und die Ergänzung der straßenbegleitenden Bebauung in der Schulstraße und Grundstücksflächen an der unteren Georgstraße. Im Rahmen dieses 4. Auslegungsverfahren weist die Stadt darauf hin, dass Stellungnahmen nur zu den geänderten und ergänzten Teilen abgegeben werden können.

zur Stellungnahme des ADFC Schaumburg vom 27.02.2019

Bebauungsplan Gewerbegebiet "Hinterm Eichholz"

Die Stadt Bückeburg beabsichtigt angrenzend an das Gewerbegebiet Kreuzbreite südl. der Kurt-Rabe-Straße ein weiteres ca. 5 ha großes Gewerbegebiet auszuweisen, dass über die Kurt-Rabe-Straße erschlossen werden soll.

Der ADFC sieht die Belange der nicht motorisierten Verkehrsteilnehmer bei dem zur Öffentlichkeitsbeteiligung veröffentlichten Vorentwurf des Bebauungsplan Nr. 91 ‚Hinterm Eichholz‘ (Stand 19.09.2018) nicht ausreichend berücksichtigt.

Stellungnahme vom 23.10.2018

Radverkehrskonzept Bückeburg - Sachstand

Seit nunmehr 5 Jahren liegt der Stadt Bückeburg ein Radverkehrskonzept vor. Der ADFC Schaumburg hat den Sachstandsbericht der Stadtverwaltung aufgegriffen und die Umsetzung kontrolliert und bewertet. 

Insbesondere in Sachen Beschilderungen/Markierungen hat sich einiges getan. Das städtische Ordnungsamt (FG 30) hat sich konsequent am Radverkehrskonzept orientiert, der Landkreis für die Kreis- und Landesstraßen die Strecken aufgrund der rechtlichen Entwicklung zur Auslegung der Radwegbenutzungspflicht neu bewertet.

Dennoch bleiben zahlreiche Maßnahmen - auch kleinere, die längst hätten erledigt werden können - offen. Hier bedarf es neuen Schwung, um das Fahrradklima zu verbessern und das Projekt fahrradfreundliche Kommune weiter voranzubringen.

Zusammenfassende Bewertung (Stand Aug. 2018) 

Umsetzung Radverkehrskonzept (tabellarische Zusammenfassung):
Punktuelle Maßnahmen
Streckenmaßnahmen

Viel Licht und viel Schatten...

... lautete die Überschrift in der Landeszeitung.

zum Zeitungsartikel

Kindergarten Hinüberstraße - Fahrradabstellanlage

Am Kindergarten Hinüberstraße in Bückeburg wurde eine neue Fahrradabstellanlage installiert. Der ADFC Schaumburg sieht das kritisch und hat dazu eine e-mail an die Stadt Bückeburg gesendet:

zum Dokument

Fahrradklimatest 2016 - Ergebnisse

Die Ergebnisse des Fahrradklimatest 2016 liegen vor. 95 Teilnehmer nahmen für Bückeburg an der Umfrage teil. Mit einer Note von 3,5 kam Bückeburg erneut im vorderen Mittelfeld auf Platz 107 von 364 bei den Städten derselben Kategorie, Städte < 50.000 Einwohner (2014 mit einer Bewertung von 3,4 auf Platz 85/292). Besonders positiv bewerteten die Bückeburger die gute Erreichbarkeit des Stadtzentrums bzw. anderer Ziele, zügiges Radfahren sowie den Spaß am Radfahren.

Negativ wurden - ähnlich wie vor 2 Jahren - die mangelnden Fahrradmitnahmemöglichkeiten im öffentlichen Nahverkehr, fehlendes Leihangebot und die mangelnde Überwachung der Falschparker auf Radwegen bewertet. Mäßige Noten gab es vor allem in den Themenkomplexen ‚Sicherheit beim Radfahren’ und ‚Komfort beim Radfahren’.

Von der Möglichkeit zu Lob und Kritik machten immerhin 36 Teilnehmer Gebrauch.

Eine detaillierte Auswertung:
Zu den Ergebnissen

Die offenen Fragen der Teilnehmer:
Zu den offenen Fragen

und eine Pressemitteilung für Bückeburg:
Zur Pressemitteilung

ein Bericht der Schaumburger Nachrichten zum Thema:
zum Bericht

ein Bericht in der Landeszeitung zum Fahrradklimatest:
zum Bericht

Wir für Bückeburg "Reichen die Parkplätze?"

Nach Forderung nach mehr PKW-Parkplätzen der Fraktion „Wir für Bückeburg“ in dem Presseartikel „Reichen die Parkplätze?“ (Schaumburger Nachrichten, 14.03.17) hat der ADFC folgende Kommentierung als Leserbrief (Schaumburger Nachrichten, 18.03.17) verfasst.

zum Leserbrief

Aldi-Neubau: Fahrradabstellanlagen

Aldi plant einen Neubau in Bückeburg. Der radverkehrspolitische Sprecher des ADFC Kreisverein Schaumburg, Felix Wells, hat bereits mit Aldi Kontakt aufgenommen.

=>zum Dokument

Radverkehrsführung Petzer Straße (K2) in Bückeburg

Eine Stellungnahme zur Radverkehrsführung auf der Petzer Straße (K2) in Bückeburg hat der ADFC-Schaumburg erstellt.
=> zur Stellungnahme

Weiterhin wurde eine Querungshilfe am Ortsausgang Bückeburg konzipiert.
=> Konzept der Querungshilfe

Presseveröffentlichung zum Fahrradklimatest 2016

Die Schaumburger Nachrichten berichten über den Fahrradklimatest 2016 im Artikel vom 04.10.2016 => "Fahrrad-Klima im Test"

Sanierung Mindener Straße / Friedrich-Bach-Straße

Stellungnahme des ADFC-Schaumburg zur Fahrbahndeckensanierung der Mindener Straße / Friedrich-Bach-Straße.
zur Stellungnahme

Neubau Eisenbahnstrecke Echtorf / Porta Westfalica

Stellungnahme zum Bundesverkehrswegeplan 2030, Projektnummer 02-016-V01 - ASB/NBS Hannover - Bielefeld, Neubau einer Eisenbahnstrecke Abschnitt Echtorf - Porta Westfalica.
Zum Dokument

Kritische Masse in Bückeburg erreicht

Am 27.07.2015 berichteten die Schaumburger Nachrichten über die erste "critical mass" - Aktion.

zum Bericht

Radverkehrsnetzplanung

2013 wurde das von dem Büro PGV (Planungsgesellschaft Verkehr), Hannover im Auftag der Stadt Bückeburg erstellte Radverkehrskonzept vorgestellt. Auf dessen Basis sollen nach und nach ein Großteil der Anregungen umgesetzt werden, um das Radverkehrsnetz zu verbessern. Dazu tagt unter der Schirmherrschaft der Stadtverwaltung in unregelmäßigen Abständen der Arbeitskreis Radverkehr, in dem auch der ADFC vertreten ist.

• Das Radverkehrskonzept der Stadt Bückeburg (online)
  Zum Verkehrskonzept
• Stellungnahme des ADFC zum Radverkehrskonzept (03.11.2013)
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• Eigene Voruntersuchungen (Juli/August 2012) (Inhaltsübersicht)
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Radverkehrsnetzplanung Trompeterstraße

Zur Radverkehrsnetzplanung Trompeterstraße gibt es Konzeptskizzen zur Freigabe de Radverkehrs in Gegenrichtung in der Einbahnstraße Trompeterstraße.

1. Schaffung einer Ausweichstelle für den Begegnungsverkehr in dem schmalen Straßenabschnitt zwischen der Einmündung Neue Straße bis zum Dr.-Witte-Platz.
   
   
2. Aufstellfläche (Schutzzone) für linksabbiegende Fahrradfahrer zwischen der Einmündung Neue Straße und der Sackstraße (schlecht einsehbarer Kurvenbereich)

 Zur Konzeptskizze

Radverkehrsnetzplanung Fürst-Enst-Straße

Es liegt eine Konzeptliste für die Beschilderung der Fürst-Ernst-Straße, Abschnitt vom Bethelweg bis zur Ulmenallee, als Fahrradstraße vor

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Radverkehrsnetzplaung - Anfrage zur Planung Regioport Weser I

Der ADFC Schaumburg hat eine Anfrage zur B-Planauslegung RegioPort Weser I bzgl. des Radwegs auf der Nordseite des Kanals gestellt:

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Radwegbenutzungspflicht

Da es offensichtlich immer noch Mißverständisse der Verkehrsteilnehmer über die Radwegbenutzungspflicht gibt, hat der ADFC eine Pressemitteilung an die örtliche Presse gesandt.

• Presseartikel der Landeszeitung vom 30.09.2014
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• Pressemitteilung des ADFC vom 23.09.2014
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Radwegunterhaltung

Nach dem Anschreiben an die Stadt Bückeburg vom 10.07.2013 zum Thema Freihaltung von Radweg-Lichtraumprofilen, erschien am 01.08.2013 ein Artikel in der Landeszeitung

Baustellensicherungen

Eine e-mail des ADFC Schaumburg zur Berücksichtigung des Fußgänger- und Radverkehrs an  Baustellensicherungen/Umleitungen.

Zum Dokument

Radstellplätze

Neben den Radverkehrsanlagen setzen wir uns auch für die Förderung von Radstellplätzen ein. So entstand z.B. an einem Supermarkt am Weinberg eine vorbildliche Anlage. Auch die andere Supermärkte wollen wir von den Vorteilen überzeugen

• Kaufland Verbrauchermarkt, Hannoversche Straße
  
  E-Mail Anschreiben des ADFC vom 23.03.2013
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  Dazu auch Resonanz in der lokalen Presse:
  - Artikel in den Schaumburger Nachrichten (online)
    zum Artikel
  
  - Artikel in der Landeszeitung vom 17.04.2014 (online)
    zum Artikel
  
  Zweite E-Mail Anschreiben des ADFC vom 29.11.2014
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• Lidl Verbrauchermarkt , Hannoversche Straße / Ahnser Straße
  
  E-Mail Anschreiben des ADFC vom 02.07.2014
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  Zweite E-Mail Anschreiben des ADFC vom 17.01.2015
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• Sparkasse, Bahnhofstraße
  
  E-Mail Anschreiben des ADFC vom 27.07.2014
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• Bergbad Bückeburg, Birkenallee
  
  E-Mail Anschreiben des ADFC vom 28.04.2013
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• Marienschule, Am Oberstenhof
  E-Mail Anschreiben des ADFC zur Anpassung der Fahrradanlehnbügel vom 11.11.2012
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Fahrradklimatest 2014

WeiMit einer Note von 3,4 landete Bückeburg erneut im vorderen Mittelfeld auf Platz 85 von 292 bei den Städten derselben Kategorie, Städte < 50.000 Einwohner. Besonders positiv bewerteten die Bückeburger die gute Erreichbarkeit des Stadtzentrums bzw. anderer Ziele sowie den Spaß am Radfahren. Negativ wurden die mangelnden Fahrradmitnahmemöglichkeiten im öffentlichen Nahverkehr, die schlechte Führung an Baustellen und die mangelnde Überwachung der Falschparker auf Radwegen bewertet. Die Themenkomplexe ‚Sicherheit beim Radfahren’ und ‚Komfort beim Radfahren’ schnitten im landesweiten Vergleich insgesamt eher schlecht ab.

Von der Möglichkeit zu Lob und Kritik machten 36 Teilnehmer Gebrauch.

Weitere Informatonen:

• Die Ergebnisse des Fahrradklimatest 2014 des ADFC
  Zu den Ergebnissen
  
  
• Die Auswertung des Fahrradklimatest 2014 des ADFC für Bückeburg
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• Pressemitteilung des ADFC Schaumburg
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• Offene Fragen zum ADFC Fahrradklima-test 2014
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Fahrradklimatest 2012

Durch persönliches Engagement und Mitwirkung von Presse sowie Verwaltung nahmen zahlreiche Bückeburger an dem fünften Fahrradklimatest 2012 des ADFC, gefördert vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) im Rahmen der Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP) teil, so dass Bückeburg erstmals in die Statistik mit aufgenommen wurde.

• Auswertung des Fahrradklimatest 2012 des ADFC
  Zur Auswertung